1、城市认知地图的组成要素通常包括：道路、建筑、自然、公共设施、地标、交通工具等。而城墙和高速铁路既可以划入交通工具这一要素，也可以视作是地标和公共设施。城墙是城市独特的历史文化遗产，具有代表性、认知度高的特点，因此也可以作为地标来看待。
2、“认知地图”就是这样一种意向性行为依据五个基本要素构造出来的意向对象和认知结果。
3、区域是城市意象基本要素之一。多个区域组合起来就成了城市，从人们不同的社交中可以获得不同的感知：生活在城市的哪个区域？城市属于多重结构的要素存在，一定划分着不同结构功能的区域，正是这些不同的功能，才有了人们对这个城市不同的感知意象。
冯江与刘虹合作编著的《中国建筑文化之西渐》一书，深入探讨了中国建筑文化在西方的传播与影响，该著作于2008年在武汉由湖北教育出版社出版。在国际学术交流中，冯江还参与了译著工作。
1、功能分区，交通系统，土地利用。功能分区：根据城市的功能需求，将城市划分为不同的功能区域，居住区、商业区、工业区等，以实现城市功能的合理布局。交通系统：构建便捷、高效、安全的交通系统，包括道路网络、公共交通、自行车道等，以满足城市居民的出行需求。
2、城市体系结构包括职能结构、规模结构和地域结构（布局）。研究的中心内容是城市与区域的关系。不同类型区域对城市体系建设有不同要求。
3、集中式 成因：在城市中心的强大吸引力作用下形成的。优点：便于集中设置生活服务设施，方便居民生活；便于行政管理，节省市政建设投资。缺点：设施集中，环境问题突出。组团式 成因：由于若干块不连续城市用地，块与块之间被农田、山地、河流、森林等分割而形成的。