1、近日，国务院发布《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，明确了南沙新的发展方向，大幅拓展南沙发展空间，提出加快推进广州南沙深化粤港澳全面合作，将其打造成为立足湾区、合作港澳、面向世界的重大战略平台。当我们踏上新的征程，南沙将以更加开放的姿态拥抱世界，它必将站在潮头，与歌声同行。
2、年，新世界集团于1991年开发首个国内房地产项目：位于东山区广州动物园旁之福莱花园，其创新设计及工程质量管理开创广州高层建筑之先河。1992—1994年，新世界基建投资位于广州南沙经济技术开发区之珠江电厂一及二期。北环公路之成功亦促使集团于1992年投资兴建京珠高速公路广州至珠海段。
3、新世界中国将总部从香港迁至广州，是为了更靠近其所聚焦的内地市场。此外，广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉向财经网分析，大湾区规划发布以后，广州是名副其实的湾区核心，南沙、黄埔为核心的产业集聚带与深圳南山、东莞松山湖构成的广深科技走廊在迅速地拉平广州在产业升级上的洼地效应。
明珠湾起步区：自贸区金融、总部经济、南沙湾 ：海港城、休闲度假、邮轮母港 环境 南沙区是广州唯一一个临海的区域，也是珠江的入海口，整体的湿地资源，森林资源都比较丰富，由此带来的自然环境和居住环境相比核心区有巨大的优势。从政策、产业、交通、配套来说，南沙都是十分具有发展潜力和投资价值。
现在南沙发展和规划的比较好的板块有三个，黄阁庆盛板块，主要定位为交通枢纽和科教医疗的板块。距离市中心最近，单价2万左右。区政府板块，万达广场和今洲两大商圈都在这附近也是现在南沙最繁华的区域，单价也是比较高的4万左右。
南沙港区将成为广州未来重点发展的主力深水港区，为广州市的南拓战略提供支持，并为周边地区的发展提供服务。 广州市政府在港口规划建设方面邀请了国际知名的“设计大腕”参与竞赛，荷兰D HV公司方案获胜，为我国临海产业新区建设提供了借鉴经验。
南沙主要分为4个板块，分别是黄阁庆盛板块，金州蕉门板块，明珠湾起步区板块，南沙湾板块。为了重点产业将落户明珠湾起步区，配套方面目前是金州蕉门区府板块更加完善，随着粤港澳大湾区的政策导向，目前南沙的整体发展速度非常快，日新月异。
●构建以“三新定位”为目标的发展架构。扩展南沙新区的区划范围；编制《南沙新区发展总体规划》；搭建南沙新区管理架构；成立高规格的南沙新区开发领导小组。建议将广东省政府机关迁至南沙区，使之成为广东省新行政中心。调整广州与周边的行政管辖区划。●探索“共同家园”为特色的管理制度。
～1989年，全市城乡联合办工业投资74亿元，实施391项，市对乡镇企业实行了一系列扶持政策与措施，包括信贷、税收、发展外向型经济、外汇留成等；拨出教育扶贫专款支持贫困山区镇发展教育。拨专款支持各县“燎原计划”示范项目上马；发动市属各大专院校帮助县开发科技成果、培养人才等。
1、明珠湾区作为城市设计优化重点之一，对标纽约曼哈顿，集聚高能级资源要素，打造大湾区中央商务区。南沙将通过建设零碳中央商务区，力争到2035年成为绿色低碳的典范。
2、此前，《东莞市滨海湾新区城市总体规划（2018-2035）草案》就已显示，广州地铁22号线未来或南延至庆盛站、蕉门、南沙客运港，跨海而过连接东莞，经东莞滨海湾站（TOD）继续东延至深圳沙井站，与深圳地铁18号线对接，可达高铁光明城站。
3、媒体报道，日前，广州规划局副局长在发布会上正式确认，广州地铁22号线将南延到深圳，这也是官方首次确定了22号线路延长至深圳的消息。据悉，目前广州地铁22号线还处于建设当中，目前已经完工一半左右，顺利的话，年底之前可以开通。
4、鉴于自贸区国家级新区以及广州城市副中心的定位，显然这些线路是远远不够的，目前南沙区规划中的地铁线路4条，已在建且将于2017年年底完工的4号线南延，今年开工建设的18号线，以及规划中的22号线，另有广州唯一一条环城地铁15号线。 现有的4号线，南北走向，起于天河的黄村站，直穿过番禺往南到达南沙的金州站。