高邮机场是由江苏省高邮市与中化合资建设的一座2B级通用机场，位于高邮市高邮湖西新区送桥镇毛港村。总投资2亿元，高邮通用航空机场规划建设用地300亩，工期为18个月。机场主要供小型固定翼飞机和直升机使用。
扬州高邮通用机场作为高邮湖西通航产业基地的重要建设机场项目，机场的建设周期为18个月。而且是为了促进高邮旅游经济的发展。经过三年的准备和洽谈，终于2015年6月高邮市人民政府在北京成功签署了《扬州高邮湖西通航产业基地投资框架协议》。高邮机场将成为高邮市第一个正式筹建的通用机场。
扬州高邮通用机场建成后，它将成为扬州唯一的通用飞机飞行人员培训基地。机场不仅将开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，还将拥有应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等各种民生服务功能。
南通兴东国际机场位于江苏南通市通州区，是江苏最早通航的民用机场，也是上海国际航空枢纽辅助机场，拥有基地航空两家，分别为深圳航空、东海航空。
1、北京：作为中国的首都，北京的首都国际机场（PEK）和大兴国际机场（PKX）都拥有现代化的设施和优美的环境。首都国际机场是亚洲最繁忙的机场之一，提供丰富的航班选择和优质的服务。大兴国际机场则是世界上最大的机场之一，以其独特的星形设计和高效的运营而闻名。
2、成都：成都双流国际机场是西南地区的主要机场，以其优美的环境和高效的服务而受到旅客的喜爱。机场内设有各种餐饮、购物和娱乐设施，以及舒适的休息区，为旅客提供了极佳的乘机体验。杭州：杭州萧山国际机场是浙江省的主要机场，以其现代化的设计和设施而闻名。
3、成都：成都双流国际机场是中国西部最大的航空枢纽，也是全球最繁忙的机场之一。机场环境优美，设施完善，服务周到。杭州：杭州萧山国际机场是浙江省最大的机场，也是中国东部重要的航空枢纽。机场环境优雅，设施先进，服务优质。厦门：厦门高崎国际机场是福建省最大的机场，也是中国东南沿海重要的航空枢纽。
4、北京首都国际机场：作为中国最繁忙的机场之一，北京首都国际机场的环境非常出色。它的设计充满了现代感，同时也融入了中国传统文化的元素。机场内的商业设施丰富，包括各种餐饮、购物和娱乐设施。此外，机场的服务也非常到位，无论是行李搬运、安检还是登机，都非常顺畅。
作为新晋的“网红机场”，大兴机场不仅“中看”，而且“中用”。据了解，在大兴机场乘机时，旅客无需出示身份证、二维码，只需通过人脸识别就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等出行全流程，客舱乘务员可使用机舱口人脸识别系统进行旅客复验、清点确认、座位引导等工作，为旅客提供精准个性化服务。
大兴机场游客众多，因为它是新建成的机场，配套设施完善，交通便利，建筑外观和内部装修都很漂亮，又有“美食购物天堂”的美誉，自然成了节假日人们争相打卡的“网红机场”了。
北京大兴国际机场成为网红景点后，其实也加强了机场内的秩序安排，只可惜总有低素质的游客无视，导致秩序一直比较紧张。
长沙坪塘通用机场并未停止建设。长沙市岳麓区南部，大王山旅游度假区西南方向，湘江西侧约4km，长潭高速公路以东，潭州大道以西，这座坪塘通用机场，是长沙市航空应急救援基地，也是湘江智航新城核心项目。它的建设前期工作正在全力推进，预计明年底建成投用。
年。根据查询长沙市人民政府网站得知，新城内的长沙坪塘通用机场将建设成长株潭地区等级最高、基础设施最好、空域条件最优的通用机场，成为湖南通用机场与低空旅游示范基地，机场预计2022年启动建设。
没有开工。根据查询湖南湘江新区，坪塘通用机场将定位为省级中心枢纽机场，建设场址已获得批复，截止到2023年4月28日已完成相关前期手续，即将开工。
坪塘通用机场二期具大体位于大王山旅游度假区南侧，北离新学士路约5公里，西侧紧邻长潭西高速，东侧离潭州大道约7公里。
镇江大路机场坐落在新区大路镇吴家自然村，作为航空航天产业园区的配套项目，机场规划主要包括一条30米宽、800米长的跑道、相应的滑行道、停机坪和控制塔台等基础设施。它位于镇江新区大路镇西北的武桥村，处于长江、夹江与圌山之间的优美地理环境中，紧邻风景如画的夹江，距离繁华的镇江市区约25公里。
在今年年初，镇江大路机场获得了空军司令部的临时起降点设点批文，并在3月份得到了民航华东管理局的选址许可。机场位于新区大路镇的吴家自然村，具体位置在圌山东北方向，这是近十年来南空管辖范围内唯一批准的固定翼临时起降点，显示了其战略重要性。
镇江大路通用机场坐落在圌山东北的新区大路镇吴家自然村，是南京军区空军管辖区域内十年来唯一获准的固定翼临时起降点。机场规划包括一条30米乘800米的跑道，配套滑行道、停机坪和控制塔台等设施。